投资5.26亿元产能10.5GWH/年！全国首个大型动力电池梯次利用项目奠基

5月30日，北汽鹏龙动力电池梯次利用项目一期工程在河北黄骅正式奠基。这是全国首个大型动力电池梯次利用企业，也是北汽集团的京津冀一体化布局再落一子。

两期建设总投资超17亿元

“汽车动力电池退役后，还可以利用在电网储能、场地车等领域。”北汽鹏龙相关负责人介绍说，将来消费者对动力电池回收渠道将更加明确。

北汽鹏龙是北汽集团旗下服务贸易发展平台，2018年12月，北汽鹏龙（沧州）新能源汽车服务股份有限公司注册成立，负责实施“北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目”，将采用先进的技术和设备，建设动力电池梯次利用和资源化工厂。

该项目将分两期建设，一期为梯次利用项目，选址黄骅，占地面积230亩，预计总投资5.26亿元，分三个阶段实施。其中，一阶段投资1.27亿元，主要用于土地、厂房和设备、产品与技术开发等，2020年建成投产，形成0.7GWH/年的产能。二阶段投资2.08亿元用于产能扩建，2022年建成投产，总产能达到4.9GWH/年。三阶段投资1.91亿元用于产能扩建，2025年投产，届时项目总产能达到10.5GWH/年。三阶段建设完成后，公司预计年销售收入可达55亿元，年利税超5亿元，解决当地就业超千人。二期为资源化回收项目，拟投资12亿元，主要从事动力电池的回收处理、资源化。二期项目计划于一期项目建成投产后启动建设，建成后将具备年处理40万套（约10万吨）废旧动力电池的回收处理能力和2万吨三元正级材料前驱体的生产能力。

电池自动化拆解杜绝环境污染

我国是世界第一大新能源汽车产销国。电动汽车电池质保期普遍为5至8年，市面上第一批电动汽车电池已经迈入了“退休期”。据行业专家测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役，预计到2020年累计将超过20万吨，如果按70%可用于梯次利用，大约有累计6万吨电池需要报废处理。

“目前市面上检测退役电池技术用时长，我们将自主开发高效的电池检测检验方法，评估退役电池是否可用、能用多久。同时，利用高自动化设备，拆解和再重组杜绝环境污染。”北汽鹏龙相关负责人介绍工厂亮点时表示。

助力沧州千亿元汽车产业集群

北汽集团黄骅基地落户黄骅已经4年时间，带来了北汽新能源等大批项目，为黄骅导入了整车制造产业，优化了黄骅产业结构调整。2019年，北汽新能源黄骅分公司预计可完成新能源汽车产量4万辆，至2022年达到10万辆，整车销售收入近百亿元。

在整个沧州，除了黄骅的新能源项目、动力电池回收项目外，还有年度满产可达30万辆的北京现代沧州工厂。沧州正不断壮大以汽车及零部件制造产业为代表的新动能，随着更多企业入驻，2022年沧州开发区汽车产业集群可达到千亿元级。

北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目的企业主导方是北汽集团旗下服务贸易发展平台——北汽鹏龙，项目广泛引入了行业内上下游优秀企业，包括整车生产企业、整车销售企业、动力电池回收利用企业和下游市场应用的知名企业。主要参与企业包括北汽集团内北汽新能源、北汽福田等企业，格林美、厦门钨业等国内电池回收处理龙头企业，河钢集团等上下游市场资源企业。

作为北汽集团旗下的汽车服务贸易业务发展平台，北汽鹏龙在北汽“集团化2.0”战略的指导之下，目前已形成了汽车经销、配件、物流、循环经济、集采、广告传媒、平行进口及改装、文旅出行等八大业务板块，是中国领先的汽车产业链集成服务提供商。本次项目的实施主体的北汽鹏龙（沧州）新能源汽车服务股份有限公司，自2018年12月注册成立，短短5个月时间，运营管理团队已基本到位、项目总体设计方案已完成，目前已成功入围2019动力电池回收循环利用名优企业名单，斩获资源循环利用名优企业奖。