【现场直击，多图】大咖云集的嘉善氢能与燃料电池论坛，讲了些什么？

今日（11月19日），由嘉善县人民政府主办，嘉善县发展和改革局、嘉善县经济和信息化局、嘉善县商务局、嘉善县科学技术局、嘉善县市场监督管理局、嘉善县交通建设投资集团、嘉善经济技术开发区管委会承办，TrendBank™势银™、爱德曼氢能源装备有限公司协办的“第二届中国（嘉善）氢能与燃料电池产业发展与应用论坛”在嘉善云澜湾国际宴会中心二楼牡丹厅正式举行。

氢能和燃料电池技术是世界能源转型和动力转型的重大战略方向，近几年，国家在颁布的各类关于“新能源汽车”的相关政策中，反复强调燃料电池汽车是一个重要的探索方向。

嘉善县是长三角生态绿色一体化发展示范区和全国唯一的县域科学发展示范点，从2016年开始前瞻布局氢能与燃料电池产业，目前已实现“燃料电池发动机”批量化生产，在县委县政府的大力支持和引导下，燃料电池产业发展迅猛，已经初具规模。在发展产业的同时，嘉善也不断完善供氢、用氢服务的网络建设。

本次论坛，旨在为氢燃料电池行业专家、企业负责人以及所有关注氢燃料电池技术与产业的人士搭建一个交流的平台，共同探讨中国氢燃料电池产业的发展方向与发展机遇。


11月19日上午，与会者们首先参观考察了爱德曼氢能源装备有限公司与嘉善善通加油加氢站。

上午10点，10辆氢燃料电池客车从嘉善云澜湾国际宴会中心门口载上与会嘉宾正式出发。

据悉，本次乘坐的10辆氢燃料电池公交搭载爱德曼C02-60KW燃料电池系统，车身由厦门金旅制造，车身全长8.5米，续航里程300公里左右，加一次氢气需要10至15分钟。


此外，本次参观的嘉善善通加油加氢站由中石化投建，坐落于嘉善客运中心旁，占地2784平方米。该站储氢罐总容量为15立方米，站内设置2台双枪双计量加氢机，日加氢能力可达500千克，以8.5米的公交车为例，每日服务能力可满足至少50辆公交车。


下午13:30，“第二届中国（嘉善）氢能与燃料电池产业发展与应用论坛”正式开始。


卢琛钰演讲主题：《我国燃料电池标准化与产业发展情况》，他的演讲主要包括三方面：产业发展、标准化、学习与思考。卢琛钰表示，氢能发展要从全球气候变化与落实巴黎协定出发，氢作为物质型能源载体，可解决可再生能源时间上的不均匀性，地区间的分配不均匀性。


章俊良演讲主题：《燃料电池超低铂膜电极及催化剂研究》，该报告从膜电极和催化剂两方面探讨超低铂燃料电池技术的挑战，并提出相应的对策，以推动燃料电池汽车产业化的进程。

徐黎明演讲主题：《金属双极板电堆关键技术》，他主要从金属板及电堆概述、核心材料和关键部件、爱德曼金属板电堆进展、金属板电堆展望等四个方面进行了介绍讲解。


张志成演讲主题：《欧洲大功率氢能源产业化进展》，他表示，目前欧洲从港口、轮船、电网（薄弱地区供电）大部分动力都逐渐替换成以氢燃料为主。另外，张志成透露，目前法中能源协会在中国主要开展了氢气注入天然气管道掺烧项目、氯碱厂副产氢气冷热电联供、大型石油化工副产氢燃料电堆项目、世界文化遗产氢能小镇、弃水电力电解水制氢注入天然气管道、中欧氢能研究院、其它项目（包括重型载具燃料电堆等）等业务。


刘兴演讲主题：《未来加氢站发展方向的探讨》，他表示，随着氢燃料电池车辆数量的增加、加氢站标准化和政策引导，总体加氢站的规模会越来越大，但这并不意味着就要开始投资建设双压缩机、二级站。

参展商

在本次会议茶歇期间，有多家业内展商，为参会者们展示了各自公司的优秀产品。

爱德曼氢能源装备有限公司


爱德曼氢能源装备有限公司是2016年6月，经嘉善经济技术开发区招商引资落户嘉善的高科技企业，是国内一家拥有自主知识产权、可以量产金属板燃料电池的企业。

2017年8月，爱德曼氢能源建成全国第一条金属板燃料电池生产线。2018年，公司正式投产，此后又在广东佛山南海建立第二个生产基地，实现4000台燃料电池的年产能。

PDC MACHINES INC


PDC机械公司于1977年成立，专门为燃料电池汽车、公交车和物料运输设备的氢能装置提供全面的氢压缩解决方案。目前全球共有超过400台PDC公司氢气压缩机应用于示范及商用加注站。

PDC提供丰富的标准压缩机产品线和压缩系统设计交钥匙工程，满足从小型示范到大型商用氢燃料加注站的各种应用要求。

瑞必科净化设备（上海）有限公司


瑞必科净化设备（上海）有限公司成立于2008年，是一家专业从事工业、能源和可再生能源市场的清洁能源解决方案供应商。

成立10年来，瑞必科上海形成了工程、研发、制造装配、销售、服务的全套能力，为中国的沼气、氢气、天然气和其它特种气体行业提供了先进的装备系统和完善的服务。

上海弘竣实业有限公司


上海弘竣实业有限公司创建于2010年，是一家集科研、生产、销售、安装、服务为一体的高新科技企业。公司致力于新能源产品及其主要零部件的研发、生产，同时生产半导体、医疗器械、精密模具等行业应用的精密石墨制品。

主要产品有石墨热场、PECVD石墨舟、C/C框、燃料电池双极板、半导体石墨件、光纤用石墨模具、石墨电极加工以及销售进口石墨，主要采用德国西格里进口石墨。

苏州科润新材料股份有限公司


苏州科润新材料股份有限公司由国家万人计划专家杨大伟创办，集团全资子公司江苏科润膜材料有限公司（生产基地）成立于2008年，拥有十余年的全氟离子膜研发制造经验。

公司拥有全氟离子膜方面的技术专利40余项，研发人员占公司员工总数一半以上。公司建立了原料选型与评测、膜料液制备、膜制备、膜性能检测、膜应用测试五大实验室，长期以来与厦门大学、北京化工大学、常州大学等高校开展技术合作。


欧阳华斌演讲主题：《长三角氢能产业发展规划》，他的演讲主要包括三方面：长三角地区发展氢能的有利条件、浙江清华长三角研究院相关介绍、系统性推动长三角地区氢能产业布局和发展。

欧阳华斌表示，长三角地区有大量低成本且分布广泛的工业富余氢，可以保障氢燃料电池汽车低运行成本。目前浙江省已经规划和正在建设覆盖全省的700座综合功能服务区（油、电、汽、氢），这些综合功能服务区将陆续具备加氢功能。


齐志刚演讲主题：《新研氢能金属板和电堆开发进展》，他介绍，新研氢能主要开发、设计、制造和销售燃料电池极板、电堆、发电系统和测试台，且在北京、大连和大同设有子公司。目前，新研氢能正在开发60~80kW级电堆用金属极板，2019年底将实现年产1000个>40kW电堆的产能。


缪文峰演讲主题：《浙江省能源集团氢能发展设想 》，缪文峰表示，浙江省正处于全力建设国家清洁能源示范省和打赢蓝天保卫战的关键时期，加快布局氢能产业的发展，对浙江省能源由传统化石能源向可持续清洁能源转型具有重要意义。


周勇演讲主题：《PDC助力中国氢能发展》，他主要介绍了PDC在日本、温哥华、美国、中国等地的氢能商业化进展，他强调了氢气的安全必须严格按照标准执行。

程鹏演讲主题：《氢能，电力与燃气管网的耦合》，他对几种燃料电池的应用领域和前景做了介绍：质子交换膜燃料电池应用在氢燃料电池汽车，碳、磷酸盐燃料电池在热电联供中应用广泛，固体氧化物燃料电池在动力系统中前景光明。

至此，本次“第二届中国（嘉善）氢能与燃料电池产业发展与应用论坛”圆满落幕，更多行业相关精彩内容，欢迎关注本号“能链”，持续为您推送。

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