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由中国汽车工程学会（China SAE）和国际氢能燃料电池协会（IHFCA）共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）于6月4--6日在上海汽车会展中心召开，350+企业亮相展会，1.2万专业观众参展。氢能观察记者对苏州世椿能源技术有限公司（以下简称“世椿新能源”）进行采访，苏州世椿新能源销售总监许昌接受采访。
世椿新能源产品线
许昌为氢能观察介绍了世椿新能源的主要产品及产线。苏州世椿新能源拥有两大业务板块，一是氢能燃料电池智能装备研发和前瞻性研究，二是PEM电解槽智能装备解决方案。在氢燃料电池智能装备方面，世椿成功研发了应用于PEMFC双极板密封自动点胶机及封装产线、在自动点胶粘接、自动保压、自动烘烤固化、全自动气密检测等工艺节点世椿都有专门的装备进行匹配直到自动化生产完成。
在膜电极的研究中，世椿新能源研发了通用性裁切机、五合一真空热压机、通用点胶机等膜电极封装设备及产线，最高产能在20s/片，年产量可满足3000台车的用量。电堆方面世椿新能源拥有半自动电堆组装机，可实现氢燃料电池电堆的组装以及气密性检测，小型裝堆线是一条全自动组装生产线，能实现极板和膜电极的自动堆叠。
在氢储能、视觉检测等方面，世椿新能源有PEM电解槽点胶机、PEM电解槽电堆组装机、气密检测机、瑕疵检测机、3D视觉检测机等设备。
在电堆组装领域，世椿基本已经达到全流程自动化生产线，已经克服了模压板、复合石墨板、金属双极板的自动化叠堆工艺，可以通过世椿自主研发的吸盘结构和抓取结构，在均匀受力的情况下进行准确堆叠。
在展位中，世椿新能源展出了双极板密封自动点胶机及封装产线、膜电极封装设备及产线、装堆机、气密测试机、瑕疵检测机、电堆系统组装、PEM电解槽生产线等解决方案。
关于世椿新能源产品的优势，许昌介绍，世椿在燃料密封工艺精度控制上是行业领先，延长燃料电池的使用寿命。在膜电极封装产线方面，世椿新能源在边框、CCM的整体对齐精度可以做到小于0.2mm，并向0.15mm继续研发迈进。在碳纸封装上，世椿新能源可以做到对齐精度小于0.1mm，减少非有效粘连面积。整个膜电极封装的胶条厚度，单边小于0.03mm，提高同等空间下的工艺密度。
世椿新能源的战略布局
对于燃料电池市场，许昌表示：世椿新能源在过去几年赶上行业发展期，在2022年营收近2亿元，但目前市场正面临洗牌，资源更多地会向头部企业集中，世椿新能源紧跟头部企业的步伐，内部优化能源结构，整合产品线，坚持到在氢能风口来临之时。
在去年，世椿新能源开始在液流电池上的布局，与国内多所院校展开合作，联合国内央企及上市公司等联合研发液流电池生产设备，目前设备样机已交付。
关于零部件国产化问题，许昌表示，目前双极板零部件已经完全拥有自主知识产权，但贵金属涂层还在陆续国产化替代当中。但要进一步降本，还是需要进一步打造规模化的产业集群。另外，许昌告诉记者，目前世椿客户所需的产品基本都是定制，这也造成了研发成本的增加，行业工艺标准化的建立也是促成行业降本的关键因素。许昌认为，最终氢能行业要走向专业化生产，打造差异化，形成产业链配套。
氢能产业市场
许昌表示，目前国家在氢能行业上并没有太过主动地推动，从国家战略层面来讲，氢能产业依然要保留火种，增强技术储备，在合适的时机产业将会爆发。而在这期间，只有有竞争性的企业会留下来，也是一种行业洗牌。
关于今年在燃料电池领域合作上的转变，许昌说：今年企业更务实了，都在追求以最小的代价实现所需的工艺，且行业整体订单不景气也间接影响了整个行业的研发进度。市场应用才能促进氢能技术的迭代升级，才能产生更高的效能和更低的成本。
关于世椿新能源
世椿新能源技术有限公司成立于2020年，是深圳市世椿智能装备股份有限公司专业从事新能源行业智能装备的研发、生产、销售与服务的全资子公司。2014年，世椿智能装备进入氢能设备领域，专注于氢电与氢能源一站式整体解决方案，在打造先进氢能装备整体方案的路上不断迈进。世椿新能源始终坚信，新能源领域是国家能源战略的最终方向，世椿紧跟国家步伐，坚定了发展氢电装备的决心。
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